Em continuidade à lista começada AQUI, seguem os apelidos que marcaram a história automotiva nacional:

- ZÉ DO CAIXÃO: Lançado em 68, o VW 1600 rapidamente foi bem recebido pelos taxistas pois possuía 4 portas, item raro na época. Com plataforma de Fusca, a manutenção já era conhecida e confiável. Entretanto o formato retangular e as 4 maçanetas alinhadas remetiam à um... caixão! José Mojica Marins, o próprio Zé do Caixão chegou na época a comprar um VW 1600 e modifica-lo ao estilo fúnebre além de quase ter sido garoto propaganda da VW. Saiu de linha em 71 mas o apelido permanece até hoje. 

- MARTA ROCHA: É sabida a história da Miss Brasil 1954 Martha Rocha que só não foi Miss Universo devido às medidas do quadril acentuadas, perdendo o título para uma americana. Mesmas medidas que foram associadas às saliências laterais da caçamba da Chevrolet 3100 em 1955. A picape que perdeu o ‘h’, ficando apenas Marta Rocha fez sucesso na época e hoje é item de colecionador.

- PÃO DE FORMA ou CORUJINHA: Ou velha senhora, ou Kombosa. A Kombi recebeu muitos apelidos nesses 63 anos de fabricação. Para distinguir a primeira geração da segunda geração, a primeira fora apelidada de corujinha, devido à semelhança com a face de uma coruja. Já o pão de forma é devido ao formato do pacote de um pão de forma que se assemelha em proporções ao formato externo da “Kombosa”.  A velha senhora saiu de linha em 2013, pois não possuía suporte para airbag e ABS que se tornariam obrigatórios em carros vendidos a partir de 2014.

- BOTINHA ORTOPÉDICA: O formato quadradão do Uno lançado em 1984 era muito avançado para época. Rapidamente e obviamente foi apelidado de botinha ortopédica. Sim, aquela utilizada para imobilizar o pé/ tornozelo para tratamentos ortopédicos. Maldoso ou não o apelido, o formato do Uno ainda remete ao quadradrão de outrora.